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Il pneumatico Allround con i più alti standard nel segmento sport touring.

Il pneumatico Allround con i più alti standard nel segmento sport touring.

Continental ContiRoad Attack 3 – Terza versione di uno degli pneumatici più venduti del costruttore tedesco

Continental ContiRoad Attack 3 – Terza versione di uno degli pneumatici più venduti del costruttore tedesco Specifico disegno del battistrada per un miglior drenaggio

  • Specifico disegno del battistrada per un miglior drenaggio.
  • Significativo incremento del grip sul bagnato dovuto ad un ulteriore sviluppo della mescola.
  • La tecnologia EasyHandling garantisce al pneumatico un handling lineare anche con elevate forze giroscopiche in atto, ad esempio durante una curva o quando ci si trova ad affrontare cambi di direzione molto stretti. Contemporaneamente la precisione di guida e migliorata in maniera apprezzabile e netta.
  • Una risposta di alto livello per la sicurezza e il comfort di guida, anche su strade tortuose e per lunghe percorrenze chilometriche.
  • La tecnologia MultiGrip garantisce in un unico compound maggior resistenza all’usura nella parte centrale del battistrada, maggior grip sulla spalla del pneumatico e conseguente incremento del livello di sicurezza in curva.

http://www.continental-pneumatici.it/moto/pneumatici/pneumatici-moto/sport-touring/contiroadattack3

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Pneumatici moto Continental Milestone

Continental Milestone gomme moto

Continental Milestone gomme moto

Continental Milestone gomme moto

 

Per custom e cruiser: non si stanca mai di fare strada. Mescola ricca di silice che garantisce un buon grip sul bagnato, ma allo stesso tempo un elevato chilometraggio.

Lo pneumatico è provvisto di carcassa rinforzata che gli consente di trasportare carichi pesanti. Il profondo disegno del battistrada assicura un’ottima aderenza sia sul bagnato che sull’asciutto. La struttura con breaker permette a questo pneumatico di mantenere una pressione costante sull’intero battistrada, riducendone l’usura.

La mescola dall’elevata resistenza all’usura e il design esclusivo del battistrada offrono lunga percorrenza, mentre l’avanzata e sofisticata tecnologia della mescola di silice ottimizza l’aderenza sul bagnato. L’ampio battistrada dello pneumatico mantiene un perfetto contatto con la superficie stradale e di conseguenza consente una stabilità eccezionale.

Anteriore 
130/90 – 16 M/C 67H TL
130/90 – 16 M/C 67H TL WW
MT90 B 16 M/C 74 H TLNY
MT90 B 16 M/C 74 H TL WWNY
130/80 B 17 M/C 65 H TLNY
130/80 B 17 M/C 65 H TL WWNY
3.00 – 18 M/C 47 P TL
90/90 – 18 M/C 51 P TL
130/70 B 18 M/C 65 H TLNY
130/70 B 18 M/C 65 H TL WWNY
100/90 – 19 M/C 57 H TL
3.00 – 19 M/C 49 S TT
110/90 – 19 M/C 62 H TL
80/90 – 21 M/C 48 H TL
Alposteriore 
130/90 – 15 M/C 66 P TL
140/90 – 15 M/C 70 S TT
140/90 – 15 M/C 70 H TL
150/90 – 15 M/C 80 H TL
170/80 – 15 M/C 77 S TL
170/80 – 15 M/C 77 H TL
MT90 B 16 M/C 74 H TLNY
MT90 B 16 M/C 74 H TL WWNY
MU85 B 16 M/C 77 H TLNY
MU85 B 16 M/C 77 H TL WWNY
130/90 – 16 M/C 73 H TL
130/90 – 16 M/C 73 H TL WW
140/90 – 16 M/C 71 H TL
140/90 – 16 M/C 71 H TL WW
150/80 – 16 M/C 71 H TL
150/80 – 16 M/C 71 H TL WW
150/80 B 16 M/C 77 H TL
150/80 B 16 M/C 77 H TL WWNY
180/65 B 16 M/C 81 H TL
180/65 B 16 M/C 81 H TL WWNY
WW = White Wall Variant

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