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Novità di Continental: pneumatici moto 2017

Continental RoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend, ContiCity

Continental RoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend, ContiCity

Continental RoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend, ContiCity

Continental ha deciso di iniziare a stuzzicare il palato dei motociclisti annunciando le novità per il prossimo anno, ben 4: ContiTour, ContiLegend, ContiCity e gli ContiRoadAttack 3. Ma andiamo con ordine.

I conducenti di touring e cruiser potranno testare le qualità di due nuovi prodotti studiati appositamente per massimizzare le prestazioni dei chopper, delle custom e delle cruiser: si tratta dei ContiTour e ContiLegend. Il primo assicura un efficiente sistema di drenaggio dell’acqua grazie alle scanalature e al profilo ottimizzato. Lo pneumatico posteriore è stato dotato di una fascia centrale che ottimizza la resa chilometrica e la stabilità direzionale in qualsiasi condizione stradale. La mescola innovativa contribuisce ad aumentare la longevità e aumenta l’handling.

Chi ama lo stile un po’ vintage potrà provare gli Continental ContiLegend: questi pneumatici “WW” hanno una fascia laterale bianca che ricorda i modelli di tanto tempo fa. Questo prodotto è dotato della MileagePlus Technology, disegno con nervature che permettono il rapido deflusso dell’acqua e ottime prestazioni in ogni circostanza.

I possessori di moto classiche e leggere avranno a disposizione gli Continental ContiCity, prodotto “allround” ideale per un uso cittadino che promette eccellenti prestazioni di grip, merito del design triangolare. Tra le altre caratteristiche gli ingegneri tedeschi hanno posto l’attenzione sulla longevità e sulla stabilità.

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Continental Contimotion – Sport Touring radiale

Nuovo pneumatico touring entry-level

Contimotion – Nuovo pneumatico touring entry-level

Nuovo pneumatico touring entry-level

 

Pneumatico Sport Touring radiale con un ottimo rapporto qualità-prezzo

  • Progettato appositamente per il motociclista che ricerca sicurezza e affidabilità a costi contenuti.
  • Disegno del battistrada eccellente sull’asciutto ed ottimizzato per lo smaltimento dell’acqua.
  • Elevato chilometraggio grazie ai nuovi polimeri introdotti nella mescola.
  • Spiralatura a 0 gradi in cavo d’acciaio che garantisce un eccellente stabilità e comfort di guida.
  •  Ampia superficie slick nella parte centrale del battistrada per un elevato chilometraggio
Misure routa anteriore
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Versione Z
Misure routa posteriore
150/70 ZR 17 M/C 69W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Versione M
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL Versione M

pneumatici-moto.net vi propone tutta una gamma di pneumatici, degli pneumatici competizione, degli pneumatici strada, degli pneumatici motocross, enduro o trail, degli pneumatici sportivi fino agli pneumatici scooter.

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ContiTrailAttack 2 – Pneumatici da moto

ContiTrailAttack 2 - Pneumatici da moto

Continental Trail Attack 2 – Gomme moto

ContiTrailAttack 2 - Pneumatici da moto

 

  • Mescola silicea a riscaldamento rapido (Black Chili), per la massima performance anche alle basse temperature
  • Grande capacità di smaltire l’acqua, sicurezza eccezionale sul bagnato
  • Studiato per le alte velocità della strada, è adatto anche per percorsi fuori strada poco impegnativi
  • Impareggiabile rapporto GRIP/DURATA garantito dalla tecnologia “Continuous Compound”

http://www.conti-online.com/

Quando si acquistano pneumatici è importante prestare attenzione alla data di produzione per evitare brutte sorprese. Offriamo esclusivamente pneumatici nuovi da produzioni attuali.

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Continental Road Attack 2 – Sport Touring

Continental Road attack 2 - Pneumatici da moto

ContiRoadAttack 2: sport-touring radiale high-tech

Continental Road attack 2 - Pneumatici da moto

 

 

ContiRoadAttack 2 disponibile anche nella versione “GT”:

Con un battistrada al alta resistenza per un miglior chilometraggio, la versione GT ha una carcassa rinforzata da una tela aggiuntiva (rispetto alla versione standard) per una migliore portanza senza però penalizzare la maneggevolezza nè tanto meno la capacità di frenata.

La sigla GT è riportata sul finaco di questa versione già omologata per alcuni modelli BMW (R1100S – R1200R – R1200RT – R1200S – R1200ST – K1200GT – K1200RS) così come la specifica versione C anch’essa con carcassa rinforzata.

Le versioni C (specifiche BMW) e GT si differenziano nella mescola: GT presenta una maggior resistenza all’usura per un chilometraggio ancor più generoso.

La Continuous Compound Technology, il multimescola progressivo di Continental, differenzia la durezza della mescola rendendola più morbida sulle spalle che al centro del battistrada, regalando più grip in curva senza sacrificare la resa chilometrica del pneumatico e garantendo un consumo omogeneo.

Black Chili Compund Technology : mescola con silice, carbon black e olii catalizzatori che ne esaltano le proprietà elastiche per avere un rapido riscaldamento del pneumatico e minimizzare al contempo gli sbalzi termici rendendo la gomma sempre pronta, anche su strade bagnate.

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