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Pirelli Scorpion Rally STR

Pirelli Scorpion Rally STR
  • Uniscono le migliori prestazioni di un pneumatico da competizione rally a quelle di un pneumatico da enduro stradale
  • Dedicato a coloro che cercano versatilità , un comportamento equilibrato tra on e off road e che vogliono uno pneumatico tassellato dal look aggressivo, senza rinunciare a grip, sicurezza sul bagnato, chilometraggio, stabilità e comfort
  • L’innovativo disegno battistrada fornisce sia la trazione su sterrato sia stabilità su asfalto

Pirelli Scorpion Rally STR

Front

110/70 R 17 M/C 54H M+S TL
120/70 R 17 M/C 58V M+S TL
120/70 R 17 M/C 58H M+S TL

110/80 R 18 M/C 58H M+S TL
120/70 R 18 M/C 59V M+S TL

100/90 – 19 M/C 57V M+S TL
110/80 R 19 M/C 59H M+S TL
110/80 R 19 M/C 59V M+S TL
120/70 R 19 M/C 60V M+S TL

90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (B)
90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (A)

Rear

160/60 R 15 M/C 67H M+S TL

130/80 R 17 M/C 65V M+S TL
140/80 R 17 M/C 69V M+S TL
150/60 R 17 M/C 66H M+S TL
150/70 R 17 M/C 69V M+S TL
170/60 R 17 M/C 72V M+S TL
180/55 R 17 M/C 73V M+S TL

150/70 R 18 M/C 70V M+S TL

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Pirelli Diablo – Sport gomme

Pirelli Diablo moto gomme

Massime prestazioni per i piloti supersport. Nuovo design del battistrada per una trazione sicura e tenuta in curva, anche se bagnato.

  • Pirelli ha brevettato la tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) che ottimizza l’area di contatto per garantire un grip ottimale
  • Profilo innovativo dell’anteriore che garantisce una veloce risposta in curva e estrema maneggevolezza
  • Esclusivo disegno battistrada e contenuto di silica bilanciato per un ottimo comportamento sul bagnato
  • Struttura e profilo creati per una perfetta adattabilità a tutte le moto sportive
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Pirelli Diablo Rosso Scooter – Prestazioni da moto in un pneumatico da scooter

Pirelli diablo rosso scooter pneumatico

Elevata maneggevolezza, grip al top e uniformità di prestazioni in ogni condizione, anche sul bagnato, grazie alle più recenti tecnologie, materiali e l’esperienza ottenuta nelle attività in pista.

Dedicato a tutti coloro che amano uno stile di guida dinamico, sia in città che su strade tortuose o su passi di montagna.

Al posteriore presenta uno schema bi-mescola ad elevata percentuale di silice. Questa soluzione innovativa fornisce grip di alto livello in ogni condizione ed elevato chilometraggio.

Pirelli Rosso Scooter

120/70-14 55S TL
120/70 R 14 55H TL
120/80 – 14 58S TL
120/70 – 15 56S TL
120/70 – 15 56S TL
120/70 R 16 57H TL

150/70 – 13 64S TL
150/70 – 14 66S TL
160/60 R 14 65H TL
160/60 R 15 67H TL

Pirelli Rosso Scooter

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Pirelli Diablo Rosso 4 – Strutture e profili derivati dalla WSBK

Gomme moto Diablo Rosso 4

IL PNEUMATICO SPORTIVO PER USO STRADALE

Ottima aderenza in frenata, grip massimo anche agli angoli di piega più estremi e una trazione brillante in uscita di curva. Risposta immediata agli input del manubrio e feedback di guida fluido in curva. Multi-mescola ad alto contenuto di silice, sia sull’anteriore che sul posteriore. Prestazione massima su strada, sia su asciutto che su bagnato.

Prossimamente 2021: Pirelli Diablo Rosso 4

Pirelli Diablo Rosso IV

120/70 ZR17 M/C (58W) TL

160/60 ZR17 M/C (69W) TL
180/55 ZR17 M/C (73W) TL
190/55 ZR17 M/C (75W) TL
200/55 ZR17 M/C (78W) TL

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Pirelli Diablo Urban Sport – Risparmiare!

IL DIABLO È DESTINATO A TUTTE LE MOTOCICLETTE HYPERSPORT, SPORTIVE E STREET
IL DIABLO È DESTINATO A TUTTE LE MOTOCICLETTE HYPERSPORT, SPORTIVE E STREET

Pirelli Diablo gomme moto!

  • Pirelli ha brevettato la tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) che ottimizza l’area di contatto per garantire un grip ottimale
  • Profilo innovativo dell’anteriore che garantisce una veloce risposta in curva e estrema maneggevolezza
  • Esclusivo disegno battistrada e contenuto di silica bilanciato per un ottimo comportamento sul bagnato
  • Struttura e profilo creati per una perfetta adattabilità a tutte le moto sportive

Pirelli Diablo dimensioni dei pneumatici:

130/70 ZR 16 M/C (61W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
240/40 ZR 18 M/C (79W) TL

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/diablo#gallery-0

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Pirelli Angel GT II – 100% Gran Turismo Italiano!

Gomme moto pirelli-angel-gt-2-II
Gomme moto pirelli-angel-gt-2-II

Pirelli Angel GT II 2019!

https://www.pneumatici-moto.net/?s=Pirelli+ANGEL+GT+II&post_type=product

IL NUOVO PNEUMATICO SPORT TOURING DI RIFERIMENTO PER IL CHILOMETRAGGIO

  1. Successore di Angel™ GT, arricchisce il concetto di Gran Turismo di Pirelli
  2. Maneggevolezza tipica dei prodotti Pirelli in aggiunta ad una resa chilometrica senza precedenti nel segmento Sport Touring
  3. Straordinario comportamento sul bagnato grazie al nuovo disegno battistrada derivato dagli pneumatici DIABLO ™ Wet
  4. Bi-mescola posteriore

Front:
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
120/70 ZR 18 M/C (59W) TL

Rear:
150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

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Pirelli angel city

  •  Il nuovo Angel™ CiTy è derivato direttamente dall’Angel GT, noto vincitore di comparative internazionali. La tecnologia e il disegno battistrada sono stati rivisti ed adattati per moto di cilindrata inferiore, con una carcassa a tele incrociate e materiali dedicati
  • Angel™ CiTy soddisfa le esigenze di moto sportive e scooter con cilindrata fino a 300cc
  • La struttura robusta di cui è composto assicura un’elevata resistenza alle forature e affidabilità per tutta la durata della vita del pneumatico
  • I benefici dell’ Angel ™ CiTy sono facilmente percepibili in ogni condizione di guida, specialmente su strade urbane con vari tipi di asfalto e superfici stradali
  • Il disegno battistrada assicura una migliore regolarità d’usura e un ottimo drenaggio dell’acqua
  • Il nuovo ANGEL™ CiTy utilizza una mescola innovativa a base di nero fumo e silice, in grado di offrire un eccellente grip sia su asciutto che su bagnato, resistenza allo strappo e un buon chilometraggio

 

100/80-14 M/C 54S reinf. TLAngel CiTyR
80/90-15 M/C 51S TLAngel CiTyF
70/90-17 M/C 38S TLAngel CiTyF
80/90-17 M/C 44S TLAngel CiTyF
80/90-17 M/C 44S TLAngel CiTyR
80/100-17 M/C 46S TLAngel CiTyF
90/80-17 M/C 46S TLAngel CiTyF
90/80-17 M/C 46S TLAngel CiTyR
100/80-17 M/C 52S TLAngel CiTyF
100/80-17 M/C 52S TLAngel CiTyR
100/90-17 M/C 55S TLAngel CiTyR
110/70-17 M/C 54S TLAngel CiTyF
120/70-17 M/C 58S TLAngel CiTyR
130/70-17 M/C 62S TLAngel CiTyR
140/70-17 M/C 66S TLAngel CiTyR
150/60-17 M/C 66S TLAngel CiTyR
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Pirelli: nuovo Diablo Rosso III

Pirelli Diablo Rosso III Nuovo 2016

Pirelli Diablo Rosso III Nuovo 2016

Pirelli Diablo Rosso III Nuovo 2016

Tecnologia Pirelli derivata dal Campionato World Superbike

  • Maneggevolezza senza precedenti per prestazioni sportive di ultima generazione
  • Bi-mescola con un’ampia fascia di mescola morbida sulla spalla che offre il massimo grip da metà angolo di piega
  • Ampia zona di impronta a terra per un migliore grip

Arriva Diablo Rosso III, diretto discendente del Diablo Rosso II del quele evolve le caratteristiche di sportività ma anche di durata. Nato evidentemente dallo sviluppo effettuato nel Mondiale Superbike, è destinato però all’utilizzo stradale, con particolare riferimento alle categorie supersportive e naked, protagoniste negli ultimi anni di evoluzioni verso potenze e caratteristiche di guida sempre più esasperate, oltre che di una certa ripresa delle vendite. Diablo Rosso III è destinato non solo ai possessori di motociclette naked, supersportive e anche a quelli di moto supertourer che usano il loro mezzo in ogni contesto, dalle strade tortuose ai passi di montagna sempre alla ricerca di elevati angoli di piega. Infine non disdegna neppure l’utilizzo più estremo: anche gli amanti occasionali della pista potranno apprezzare la sportività e la maneggevolezza di un prodotto nato e progettato per la strada ma di derivazione racing.

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Pirelli MT60 moto gomme

Pneumatici moto - Pirelli MT60

Pneumatici moto – Pirelli MT60

Pneumatici moto - Pirelli MT60

PNEUMATICO SPECIFICO ON-OFF PER MOTOCICLETTE ENDURO AD ALTE PRESTAZIONI

Tecnologia diagonale con comfort superiore e massima stabilità anche a pieno carico. La disposizione speciale dei blocchi del battistrada offre un’aderenza ed una trazione ottime su tutti i terreni e in qualunque condizione. Prestazione chilometrica convincente grazie alla moderna mescola del battistrada.

  • Ottimizzato per l’impiego stradale su moto da Enduro, assicura nel contempo eccellenti prestazioni fuori strada.
  • Carcassa rinforzata in grado di assicurare comfort e stabilità anche a pieno carico.
  • Disposizione dei tasselli specifica per assicurare il massimo grip.
  • Eccellente trazione su tutti i terreni e nelle più differenti condizioni climatiche.

La più ampia scelta delle marche: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber

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Pirelli City Demon – gomme moto

Pirelli City Demon - gomme moto

Pirelli City Demon – gomme moto

Pirelli City Demon - gomme moto

Pneumatico per spostamenti urbani ed extraurbani, sicuro e affidabile su tutti i tipi di fondo stradale e per tutte le condizioni meteorologiche.

Pneumatico moderno, nello sperimentato sistema costruttivo diagonale per moto classiche. Design del profilo ottimizzato per prestazioni chilometriche, con indice di velocità da P ad H. Pneumatico anteriore con scanalatura centrale per una buona stabilità sul rettilineo e una performance eccezionale sul bagnato, per garantire sicurezza e piacere ella guida in tutte le condizioni. Carcassa rigida con struttura diagonale per offrire una lunga durata ed un ampio spettro d’impiego alle moto di classe media.

  • Carcassa resistente per prestazioni affidabili in qualsiasi condizione di carico.
  • Battistrada specifico per garantire elevata resa chilometrica e prestazioni elevate nel tempo.
  • Pneumatico anteriore con incavi centrali profondi per la migliore stabilità in rettilineo, in grado di assicurare buone prestazioni ed elevata sicurezza anche su fondi bagnati.
  • Ampia gamma di misure e di impieghi per motociclette di cilindrata ridotta. Costi di acquisto e di manutenzione contenuti ed elevate doti di resa chilometrica, sicurezza in tutte le condizioni e affidabilità nel tempo

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ANTERIORE

17”
2.25 – 17 M/C 38P REINF
18”
2.75 – 18 M/C 42P TL
3.00 – 18 M/C 47S TL
90/100 – 18 M/C 54S TL
 
90/90 – 18 M/C 51H
19”
90/90 – 19 M/C 52S

POSTERIORE

15”
130/90 – 15 M/C 66S TL
16”
120/90 – 16 M/C 63S TL
130/90 – 16 M/C 67S
17”
2.50 – 17 M/C 43P REINF
2.75 – 17 M/C 47P REINFTL
18”
2.75 – 18 M/C 48P REINFTL
3.00 – 18 M/C 52P REINFTL
3.25 – 18 M/C 52S
 
3.50 – 18 M/C 56S
90/90 – 18 M/C 57P REINFTL
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